望江县：公交开到乡村来

　　“以前只知道城里有公交车，没想到我们农村现在也有了，20分钟一班，方便得很。今年春节，办年货、走亲戚拜年，坐的全是公交车。 ”2月4日8点半，在望江县城乡公交始发站附近，该县赛口镇村民曹三定正准备回家。听说记者采访，他热情地邀请记者上车体验农村班车升级为城乡公交后的新变化。

　　记者跟着曹三定进入城乡公交始发站内，只见十几辆干净整洁的蓝白色中巴车整齐停放，工作人员正在打扫车厢卫生。9点10分，记者登上由县城至赛口的城乡公交车。9点20分，司机老江准时发动汽车，行驶中只在规定站点停靠。乘客陈水松经常要送孩子到县城上学，他说：“以前，进城光等车就要花上老半天，车子不装满人就不发动。现在，城乡公交固定班线、班次，再也不用等得头上冒火了。 ”

　　曹三定高兴地说：“由于过去是个体经营，拉不到人就赚不到钱。如今由公司经营，不光坐车方便了，票价也便宜许多。我现在到赛口只要5块钱，比以前便宜了一半。 ”40分钟后，车子到了赛口镇，驾驶员江师傅告诉记者，过去个体车边走边兜客，跑一趟少说也要2个小时。

　　回到县城，记者采访了望江县交通局负责人吴志贵。据他介绍，该县城乡交通线路复杂，车辆状况一直很差，过去线路经营冷热不均，造成群众出行不便。比如漳湖镇地处偏远，过去每天只有一趟车；而在热点地区，因为车子太多，车主争抢客源，兜客、甩客、宰客等不规范现象时有发生，群众非常不满。2009年起，该县着手进行农村班线公交化改造，试点线路实行统一标识、统一证照、统一车次、统一票价、统一票款结算模式的承包经营方式。

　　吴志贵告诉记者，到2011年底，望江县城到全县10个乡镇的公交线路已全部完成升级改造，实现了城乡公交全覆盖。去年，全县城乡公交年客运量达653.7万人次，日客运量达1.7万人次。今后，该县公交线路将进一步向行政村及自然村延伸，试点工作已经启动。(胡劲松、江兴旺)